南都读者：不要调整65路线，由于其线路途经几个区、繁华路段及客运站，总站设在南方茶叶市场，方便了周边群众同时又减少出行成本。如果整天说衔接地铁使用，当地群众到天河的成本就大大增加；如果说优化缩短路程，只不过比使用地铁便宜一点，但在转接时，又会同时遇到使用拥挤。如果繁华路途不出现车辆使用拥挤，哪里还是繁华路段嘛！？你看以前芳村，是郊区，只有19路车途经，而且只走芳村大道，其他路段的还没有公交车途经。繁华路段使用频繁只能证明那里使用人多，同时公交公司也想挣多D利润，而且造成线路重复；但广州市交通成网状，如果完全使路线不重复，那可能性会好低。针系无两头利！

链接：65路优化前后对比

　　调整前：燕岭路.禺东西路.沙河大街.先烈路.东风东路.豪贤路.德政路.文明路.越秀南路.白云路.东华南路.江湾大桥.江湾路.南田路.宝岗大道.昌岗西路.鹤洞大桥.鹤洞路.花地大道.浣花路.东漖北路.芳村大道.洞企石路

　　调整后：65：天河客运站——宝岗大道：燕岭路.禺东西路.沙河大街.先烈路.东风东路.豪贤路.德政路.文明路.越秀南路.白云路.东华南路.江湾大桥.江湾路.南田路.宝岗大道

　　　　　　91：珠光路——南方茶叶市场：珠光路.文德南路.文明路.越秀南路.白云路.东华南路.江湾大桥.江湾路.南田路.宝岗大道.昌岗西路.鹤洞大桥.鹤洞路.花地大道.浣花路.东漖北路.芳村大道.洞企石路

　　调整理由：线路连接市区东北路与西南部，长度过长，运作效率低