南都网友：强烈建议不要修改现时43路线，目前从黄埔区经黄埔大道再至火车东站的公交车只有两路——292路和43路。292路是从南岗始发路过黄埔，到黄埔时乘客早已爆满。其次，如果开车的话从丰乐南到黄埔客运站并不远——中间只隔了三个站，但如果走路的话，就是很遥远的距离了。再者，在这段路程之间有多个大型小区，目前又建了两个大型小区金碧国际领秀和黄埔花园，并且这两个小区目前正在建设商业大楼（黄埔花园商业楼将建设为黄埔区最大的商业楼）。调整路线后无疑给众多居民的出行造成了极大不便，因此也就违背了方便为民的调线初衷。

　　南都网友：芳村的公交线路本来就不怎么发达，现在还把811线路缩短到芳村客运站，219线路缩短到黄沙，住在隧道口的居民很不方便。建议811线路可到隧道口附近设站。219线路还是不要动为好。43线路只到丰乐南路，没有考虑到住在文冲的居民出行会造成极大的不方便，建议43线路不要缩短，可改行荔香路减少在港前路堵车的机会。如果在港湾路转出去的话也有很大的机会在港前路增加堵车机会。还有一气巴士公司的车大多不开空调，如我经常坐的1号线路就是一个例子，每次都能看到后面的人又闷又热的样子，一般我都不再坐到后面去，宁愿站也要站在司机的旁边，因为哪里是最舒服的位置，建议不管什么原因不开空调的车一率当病车处理不允许上路，否则罚款处理。成了专门的督促机构监管。

链接：43路优化前后对比

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