
普洱市市委副书记朱飞云:茶市震荡是茶价的理性回归
“思茅”、“普洱”,两个优雅的地名,其实同指一个美丽的地方。如同中甸,现在叫了香格里拉。本报记者对普洱市市委副书记朱飞云的专访,就从这两个美丽的名字开始。
普洱市具有一市连三国(缅甸、老挝、越南),一江(澜沧江)通五邻(越南、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨)的区位优势,并且随着昆曼大道的即将贯通,普洱市开始了谋划如何在机遇中求发展的整体规划。普洱市市委副书记朱飞云就普洱市的茶产业、旅游业等综合发展向记者道出了他们的发展障碍和发展规划。
综述
普洱最是那一缕茶色茶香
早春,梅子湖古茶山上,大叶茶树在阳光下熠熠生光;山下,以普洱茶命名的一座城市——普洱市伫立依然。
据了解,目前在普洱市有一半以上的人从事普洱茶产业。去年,普洱市的茶产业工业产值10.57亿元,同比增长38.9%,成为普洱市四大支柱产业之一。
但如果以昆曼公路沿线的城市作为对比,普洱的产业则显得较为单薄。向北,有着传统的工业强市玉溪,其GDP位列云南省第三位,在那里,依靠烟草发展起来的产业链条已经广泛延伸,让普洱望尘莫及;向南,西双版纳这个云南老牌的旅游城市,依靠旅游催生出更胜普洱一筹的发达商业。
为此,处于中间位置的普洱颇显尴尬。发展工业,普洱并没有成型的工业体系;发展旅游,由于交通不便,未能将普洱市分散的民族风情得以浓缩和升华。“我们城市那么少,距离那么远,西盟(普洱市一自治县)要是种出了人参果,拿到昆明去卖,难道不是倒贴黄瓜两条?”普洱市市委副书记朱飞云形象地描绘出普洱发展面临的最大障碍。
但现在似乎有了一些变化和契机。即将贯通的昆曼公路拉近了普洱市与昆曼公路沿线城市的距离。普洱和昆明之间的车程从3天缩短为5-6个小时;普洱到版纳,穿过一个热带雨林就能到达。
这一切无疑让人振奋。有了昆曼大道,拥有一市连三国(缅甸、老挝、越南),一江(澜沧江)通五邻(越南、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨)这些优势交通条件的普洱开始了谋划如何在机遇中求发展。
但现实依然残酷。据统计,2007年普洱市完成的进出口总额为5445万美元,比2006年下降8.2%,其中,边贸进出口3341万美元,下降9.9%.这组数据显示出普洱仍将面对“车往门前过,就是不停留”的困惑。
普洱市市委副书记朱飞云在接受记者采访时坦言,“我们的区位优势的确是一市连三国,但我们连的都是三个经济发展不太好的国家。我们有了资源,有了交通,但一个重要的缺失是离市场太远。就像找了一块最漂亮的石头,一只最敬业的母鸡,孵着一块非常漂亮的石头,无论她怎么拼命地孵,也是孵不出来的。但我们也不能等,要积极地向前赶,争取做一个能孵出来的蛋。
“茶兴府兴,茶衰府衰。”于是,在工业和旅游业尚未成型之前,茶产业当之无愧地成为普洱市发展的先锋。
不同的是,普洱市不再单纯地依靠普洱茶这一单一产业链,而是将普洱茶品牌延伸和拓宽作为一个重要课题来抓:在做好普洱茶精深加工的同时,将普洱茶的品牌效益放大到茶马古道等旅游项目上。用朱飞云的话来说,“普洱茶作为我们的主攻方向,我们巴不得原料升值,产业链拉长,提高附加值,但我们最终的理想是由市场来定格的。”
好名字有利于经济发展
这两个名字都有内涵,但是从对一个民族、区域以及祖先创造的文化负责的态度出发,我们最终选择了“普洱”。
云南信息报(以下简称“云信”):思茅改普洱以后,两个名字你最喜欢哪一个?
朱飞云:我们的祖先创造了地名,地名只是一个符号。但是随着文化的发展,我们对于文化软实力的内涵认识得更深,地名也是一种文化资源,比如说外滩,上海人把外滩放大,向“十六库”码头延伸,得到了很大的收益,发展成为上海最为繁华的地区。
普洱是一个历史悠久的名字,茶和府交织在一起,解放之后我们都以行政机关所在地给该地区命名,我们当时的认识有限,所以行政机关搬迁到思茅,我们这里也改叫思茅。思茅、普洱这两个名字应该说我都爱它。这两个名字都有内涵,但是从对一个民族、区域以及祖先创造的文化负责的态度出发,我们最终选择了“普洱”。
改名后对普洱发展有助吗?
“茶兴府兴,茶衰府衰。”历届市委政府都对茶产业给予了极大重视。去年以来,出现了茶市震荡,普洱采取的措施是不争论。
云信:改名之后,对普洱茶产业的发展有帮助吗?能不能具体地谈一下?
朱飞云:一个好的品牌是有很强的软实力的,对整个区域走向世界都有积极作用。那么,我们的更名一定有利于整个经济的发展,包括现在的普洱茶。
茶叶是普洱的支柱产业,差不多覆盖了接近130万的茶农,“茶兴府兴,茶衰府衰。”历届市委政府都对茶产业给予了极大重视。去年以来,出现了茶市震荡,普洱采取的措施是不争论。
首先,我们扎扎实实地推进茶叶基地建设。一方面扩大规模,另一方面加强管理,包括对茶园进行改造,使他们逐步适应生态茶或者有机茶的标准,你们沿途来的时候已经看到郁郁葱葱的茶山。
第二,我们对企业进行整顿。一些大型企业经过整顿扩大了规模,加速了技改,制定了标准,提升了质量,现在已经出现了一些花园式工厂。
第三,我们调整了产品结构。去年震荡之前,当时市场上最能接受的是:品老茶、藏生茶、喝熟茶,今年以来,我们基本上都在推喝的普洱茶,并出现了方便食用的袋泡茶,销售状况比较好。
为将中国的国粹文化宣传到国外,就像日本宣传寿司一样,我们最近也在和奥组委商量,在奥运会上,将我们的普洱茶也推进去。
茶市震荡是茶价的理性回归
中国文化有这样一个现象,一个东西出来后就像是把双刃剑,好的一面是快速提高产品知名度。坏的一面是因为一个好产品出现,一定会因为其高额利润吸引众多生产要素,在要素当中,一定是鱼龙混杂,有投机的泡沫,带来了震荡。
云信:我们昨天上午看到一个消息,广州普洱茶连续6个月出口额和价格下滑,在我们看来普洱茶受商家和媒体影响较大,珍藏之后没有进入流通环节,标准化问题突出,对于这些问题您怎么看?
朱飞云:这个事情应该从两个方面看。中国文化有这样一个现象,一个东西出来后就像是把双刃剑,好的一面是快速提高产品知名度,打开市场。坏的一面是因为一个好产品出现,在市场经济条件下,一定会因为其高额利润吸引众多生产要素,在要素当中,一定是鱼龙混杂,有投机的泡沫,带来了震荡。
这个震荡我个人认为应该这样来看:一个产业有无生命力,首先看产品和市场本身。最近一年,我们抓的都是产品和科研,没有科学研究显示茶叶对人体有害,这就为我们发展茶产业奠定了自信的基础。另外,最近科学研究逐步发现,普洱茶对人体有好处,而且好处是越来越多。有国家研究所从普洱茶里提取出“治疗心脏病的青霉素”,而且是茶越陈提取得越多。这一点也证明普洱茶陈化之后,有着更多的功效。
我们现在总说一个东西好,好得不得了,一会儿说它坏,坏得连一点优点都没有了,这是我们常犯的错误。比方说市场经济,美国也有市场经济,但如果没有政府这只有形的手加入,那么必然会造成恶性竞争,大鱼吃小鱼,但美国人并没有说我伤风感冒了,就要把所有的窗户都钉起来。
云信:现在外界有一种观点说,前次震荡是普洱茶价格的理性回归,您认为呢?
朱飞云:非常正确。普洱茶的价格回归,其实来自市场的约束。计划经济时代,可以预测价格,但市场经济时代,价格由市场选择。当市场开始选择的时候,泡沫的成分就要现身。
那么普洱茶的价格是不是高得不得了?并不是。其他茶叶1000-2000元一公斤的多得是,普洱茶整体均价在80-100元,所以不能说高得不得了。只能说,价格高的是一些特殊老茶,一些稀缺产品,所以我们认为广州出现震荡也是正常的。但我们自己做自己的,真正做出合适的价格,再借助媒体宣传,把茶产业发展得更好。碰到震荡,就得承受、调整。
云信:对普洱茶震荡产生的影响,现在消化得如何?
朱飞云:我专门到全国作了调查,现在新茶上市,对于农民来说,价格降了一点,但降得不多。因为今年很多产茶区又同时遭受灾害,所以我们市的新茶高的价格大约在60元左右。我个人认为,对于做方便型而不是收藏型的企业来说,调整是比较快的;现在所有的问题就集中在藏茶上面,收购了很多藏茶的商家都被压住了。一是因为进价高,不宜于马上出手,另一个原因,这个市场已经出现饱和。我想他们也应该尽快调整,我估计整个产业的走顺,今年可以完成,但是要把藏茶消化完,需要两年时间。
昆曼大道是普洱旅游发展的契机
现在来了一个重大的机遇,由于现在沿海的快速发展,对资源的需求发生了变化。我们这些后发达地区,恰恰是资源富裕的地区,开始成为世界关注的焦点,比如林、矿、电等。
云信:普洱市作为昆曼大道之中的一个城市,并且有“一市连三国,一江通五邻”的优势,但区位优势并没有充分转变为经济优势,这方面普洱有何设想?
朱飞云:应该说我们的区位优势的确是一市连三国,但是我们连的都是三个经济发展不太好的国家。但是现在来了一个重大的机遇,由于现在沿海的快速发展,对资源的需求发生了变化。我们这些后发达地区,恰恰是资源富裕的地区,开始成为世界关注的焦点,比如林、矿、电等。
我们作为昆曼大道中的一个城市,也在积极地想把城市建好,看看能否沾点光,好好发展。但是这个通道有个很大弱点是,它是陆上通道,运输成本高,将来可能会由成本来界定最后发挥的效益。
如何把大通道和旅游串起来,我们正在做。虽然公路运输成本高,但旅游应该是可以开发的,是可以被消化的。
2006年,普洱市更名之后刚好又遇到地震,市委首先是抢险救灾,接着就将大灾变成大机遇,扩大我们的知名度,把重建和新农村建设结合起来,农民住房至少提前了20年以上,重建和加固的民房有5万户左右,你们沿途都能够看到很多很漂亮的新区,有一两个村在全国都是很好的,同时我们准备利用这些新村将旅游串起来。我们没有像黄山那样让人一眼看上去就极具冲击力的景色,但是由于特殊的海拔、湿度等,我们准备在云南的旅游二次创业中,做舒适度指数最高的城市。
在旅游的发展规划中,以普洱国家森林公园为主体的思茅区这块旅游景点的建设,概念性规划再过一个月就全部结束了,争取明年动工推出来。
以澜沧、西盟、孟连为主的普洱绿三角开发,以原生态为基础,普洱茶休闲旅游为主体,将佤族、拉祜族、傣族文化聚合起来,现在正在对西面的公路进行升级,我们勒紧裤带投入20亿,今年通达条件得到很大改观。
准备推出茶马古道产品是继普洱茶之后的一个重大品牌,它的源头就在普洱,我们现在准备在思茅城建立一个古镇,在宁洱和思茅区之间的茶马古道遗址上建一个民族文化村,大概年底就能建好。
普洱的一家民营航空公司,去年下半年引进了20架新舟60飞机,今年将逐步到位,到时候我们将成为西南地区拥有飞机最多的地级市,我们还准备建4个直升机场,租赁5架直升机,在全国打造第一个空中巴士旅游的概念。
我们市委已经下决心,要用大投入大项目带动旅游业发展。接上大通道,我们的旅游产品就可以和琅勃拉邦、金三角、曼谷形式一个大的旅游商圈。
做旅游,我们就做好枢纽文章
分流分交作用是我们的优势,东到红河,西下临沧,南下版纳,北上玉溪昆明,西北上大理,形成一个枢纽,我们就要把枢纽的文章做好。
云信:在利用大通道方面,普洱和版纳是存在竞争的,普洱的优势在哪里?两个地方如何实现良性竞争?
朱飞云:关于良性竞争,我认为首先要在旅游方面实现互补,客源共享。版纳的优势是离国界更近,但是分流分交作用是我们的优势,东到红河,西下临沧,南下版纳,北上玉溪昆明,西北上大理,形成一个枢纽,我们就要把枢纽的文章做好,这样版纳和普洱就会在大通道上形成一个城市群,形成联盟。
但是版纳是一个老旅游景区,所以和版纳相比在旅游发展上我们是弱者。我们现在有了一些意向性的联盟,我们也正在做一些前期的工作,包括:两边的无障碍旅游,将来旅游线路的共同销售,客源的共享,但这得有一个过程。弟兄之间打仗是最无聊的。
说说我们推出空中旅游的概念。现在已经进入了读图时代,以前相机是个高科技,现在是个玩技。所以我前面所讲的“空中巴士”也可以像美国皇室公园所采取的办法一样,本身就可以成为一个产品。游客可以在飞机上摄影、感受,还可以开发一些浪漫的事情,比如空中婚礼。包飞机虽然钱要多花一点,但和包汽车相比,还是很有差异性的,你可以骄傲地说,“我的婚车是飞机。”那是不得了的事。20架飞机在2年内到位,我们希望这些旅游产品成型之后能够交给大公司来经营,昆明的康辉、国旅,包括野象谷都和我们谈过普洱的旅游项目。
理想要由市场来定格
市场经济谁是老大,谁就有市场,所以现在我们只能阶段性地发展,让我们接近市场、节约成本的产业先发展。
云信:今天在经合办发现一个名单,更多的是一些加工企业。加工企业的招商引资比较困难。既然资源丰富,路网条件也得到了很大改善,为什么投资的积极性不高?
朱飞云:应该说经济的规律主要靠价值规律,我们有了前面两种东西(资源和交通),但一个重要的缺失是,离市场太远。市场经济谁是老大,谁就有市场,所以现在我们只能阶段性地发展,让我们接近市场、节约成本的产业先发展。所以对于旅游来说,它自己就是市场,就应该优先发展。加工业我们也非常希望发展起来,所以我们规划了工业园区等。但第一阶段引进的企业,都是利用原材料进行提升的企业,不是技术非常高的产业。我想这会随着市场的变化促进我们的发展。我们的主攻方向,巴不得原料升值,产业链拉长,提高附加值,但我们最终的理想是要由市场来定格的。
我们要做好超前准备
任何事情都要内因和外因都具备了才能去做。但我们也不能等,即使是困难一点,我们也要积极地向前赶,争取做一个能孵出来的蛋。
云信:昆曼大道虽然修通了,但是产品因为竞争力原因无法到达更发达的国家,但是如果去往周边国家,消费水平又不够,所以国家希望通过睦邻富邻政策,带动周边国家发展,进而促进中国边疆省份的发展,您认为呢?
朱飞云:这一块有一个问题,这些国家的政局不稳定,比如说缅甸就没有投资环境,尽管有很丰富的资源,但没法做事,这是内因,我们也帮不了;如果也像越南一样,政治稳定,改革开放就好了。
但我们不能等,现在必须加速我们自身的建设,以后他们稳定的时候,我们就可以将经济效应辐射出去。所以要把口岸建设和交通设施等列入我们“十一五”的重点规划,这些都是超前准备。
云信:目前准备情况如何?
朱飞云:以前我给省里面也有建议,云南之所以赶不上其他地方的发展,是因为城市化率太低。我们城市那么少,西盟要是种出了人参果,拿到昆明去卖,难道不是倒贴黄瓜两条?以前有个理论家说,城市放在哪里就像宣纸上一滴墨,产生辐射浸润作用,但是辐射的半径是有限的。因此,我们这里和其他地方的差距,在于硬件和软件两个方面。
硬件在于国家对基础设施的投入差异很大,导致普洱的生产生活条件滞后,如果没有外援,我们坐在这里拼命地想,是想不出来的。
软件则是人的问题。有的少数民族称为“直过期”民族,从原始社会末期一下子进入社会主义,他们的受教育程度低,观念也非常滞后,有的地方甚至要从刷牙用肥皂开始,所以要想让他们实现跨越式的飞跃,是不可能的。任何事情都要内因和外因都具备了才能去做。就像找了一块最漂亮的石头,一只最敬业的母鸡,孵着一块非常漂亮的石头,无论她怎么拼命地孵,也是孵不出来的。这一点我们要实事求是地看。但我们也不能等,即使是困难一点,我们也要积极地向前赶,争取做一个能孵出来的蛋。
数字普洱
●10.57亿元去年,普洱市茶叶实现工业产值10.57亿元,同比增长38.9%,成为普洱市四大支柱产业之一。
●130万茶叶是普洱的支柱产业,差不多覆盖了接近130万的茶农。
●5445万美元2007年普洱市完成的进出口总额5445万美元,比2006年下降8.2%,其中,边境贸易进出口3341万美元,下降9.9%.●20架普洱的一家民营航空公司,去年下半年引进了20架新舟60飞机,今年将逐步到位,到时候普洱将成为西南地区拥有飞机最多的地级市。
●第一个普洱还将准备建4个直升机场,租赁5架直升机,在全国打造第一个空中巴士旅游的概念。
我们有了资源,有了交通,但一个重要的缺失是,离市场太远。就像找了一块最漂亮的石头,一只最敬业的母鸡,孵着一块非常漂亮的石头,无论她怎么拼命地孵,也是孵不出来的。但我们也不能等,即使是困难一点,我们也要积极地向前赶,争取做一个能孵出来的蛋。
——朱飞云
本版采写:本报记者 龙庆
本版摄影:本报记者 杨映波