作为2008年北京奥运会的汽车合作伙伴，大众集团的赞助额是1.02亿美元，这其中分摊到上海大众头上必须要完成的任务是：价值1000万美元的车辆赞助。

　　围绕奥运这个关键词，上海大众这家中国最早的轿车合资企业里里外外做了许多事情。用上海大众总经理陈志鑫的话来讲，“既是荣誉、机遇，更是责任和挑战。”

　　而在上海大众的奥运战略中，“绿色奥运”无疑是其营销的重点，9月28日，上海大众与呼和浩特市林业局正式签约，双方共同在呼和浩特建立一个面积达4000亩的“上海大众奥运心林内蒙林地”。据悉，上海大众将出资300万元为这一林地提供养护支持。

　　奥运投入有很深的感情

　　记者：作为奥运合作伙伴成员企业，是一项殊荣，又是一份责任感，上海大众如何考虑这两重意义带给企业的影响？又有哪些实际的行动？

　　陈志鑫：北京2008奥运会承载着所有中国人的梦想与光荣，上海大众非常荣幸能够成为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业。对于上海大众来说，成为奥运合作伙伴成员企业既是荣誉、机遇，更是责任和挑战。从企业层面看，奥运会的确是进行营销和商业交流的一个强大平台，不仅有助于提升企业的品牌形象，对我们的市场营销也是一种积极的拉动。但同时，我们感受更多的还是一种责任感，是对企业责任意识和综合实力的一种挑战。

　　可以说，从2004年6月上海大众正式成为北京奥运汽车合作伙伴之后，奥运就成为上海大众开展各项工作所围绕的重点。

　　当然，上海大众不单纯把支持赞助中国体育、支持赞助北京奥运会仅仅看做是商业手段，对我们来说，这更是一种带有感情的投入。

　　记者：上海大众心中的“奥运精神”是什么？作为合作伙伴，你们的项目是否令参与者对奥运精神产生共鸣？

　　陈：上海大众心中的“奥运精神”就是企业“追求卓越，永争第一”的核心价值观，而这又正好与“更高、更快、更强”的奥林匹克精神不谋而合。同时，上海大众对于环保节能、技术创新以及人文关怀的关注与推崇也与本次北京奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大主题契合。

　　上海大众的活动吸引了许多心系奥运、热心公益的老百姓参与。我们的奥运关爱大使在网络的招募，报名人数已超过4000人，远远超出预期。又以“好运北京”为例，上海大众仅VW品牌就将邀请超过16000位用户观看此项系列赛事，令用户抢先体验奥运场馆和各项赛事的氛围。我相信，奥运精神的传播与参与不光是一家企业一个人的事，我们的形式多样的活动也是力求将奥运的信息与奥运精神传播得更广。

　　卖一辆车，种一棵树

　　记者：从您对第一个问题的回答中我们可以看出，上海大众所做的活动，大体可分为三类，一是赞助专业赛事，二是开展民间体育活动，三是做公益慈善，未来会不会开拓更丰富多彩的形式？此外，在开展了以上一系列以奥运为核心的题材时，是如何定调的？上海大众的奥运营销战略是什么？

　　陈：上海大众的奥运战略主要是围绕“绿色奥运”来展开的，“绿色奥运”是北京奥运第一主题，环境保护也一直是上海大众发展的重要战略之一。作为一家汽车生产企业，一方面要提供给消费者更加清洁、环保的汽车产品，打造和谐、友好的汽车生活；同时也要处理好企业发展与环境和谐可持续发展的关系，将绿色生活方式、环保理念、可持续发展理念带给消费者、带给社会。

　　其次，我们将以“绿色奥运”为契机，全面实施奥运营销战略，传导“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的北京奥运理念，向消费者传导上海大众先进的科学和技术、企业文化与公益。对此，上海大众集团共同推出的3年环保战略至今仍是汽车行业内首个涵盖汽车技术研发、生产制造及后续环节全过程污染预防的长效行动纲领。围绕新能源、新动力和产品能耗控制推出相关举措；并与其他奥运合作伙伴一起推出更多回馈社会、全民共享的奥运体验活动。

　　记者：刚才您说到“绿色奥运”与“人文奥运”之间是共通的，我们很想了解一下上海大众在社会公益方面的“奥运战略”具体有哪些？

　　陈：长期以来，上海大众一直热情参与、支持公益事业，借助奥运平台，我们也做了很多工作。比如我们今年年初推出的“奥运心林”计划，我们承诺，今年上海大众每销售一辆车，就种一棵树，用于中国的绿化建设，我们将在上海、北京、内蒙古等地选择合适的地方建设上海大众的“奥运心林”，为北京的绿色奥运尽一份力。

　　再比如我们7月份和联合国儿童基金会联手推出的“领驭奥运关爱里程”活动，从2007年7月到2008年7月，用户每试乘试驾一次上海大众的车子，我们就向联合国儿童基金会“爱生学校运动包”项目捐资一块钱，用于为中国偏远山区的儿童购买基本体育锻炼所需要的运动器材，让山区的孩子们也能够享受到运动所带来的欢乐。

　　与此同时，我们会在全国大学生中间招募一批奥运关爱大使，由他们将“爱生运动包”和奥运精神、人文关爱传递到全国的130所贫困学校。我觉得这个活动很有意义。上海大众特别关注的就是这种带公益性质的活动。2006年，上海大众荣登世界500强在华投资企业“在华影响力榜”榜首和“社会责任榜”汽车行业榜首，就是对我们在社会公益事业、环保等方面的长期努力的一种肯定。

　　本报记者 朱卓华

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　　奥运用车 上海大众占一半

　　大众集团（中国）为北京奥运会提供的赞助是1.02亿美元，其中价值2000万美元的车辆赞助是由上海大众和一汽大众提供的。上海大众和德国大众、一汽大众三个企业，主要包括大众、奥迪、斯柯达三个品牌作为合作伙伴赞助北京奥运会。现在算下来大概一共是5000辆。

　　陈志鑫表示，对于这5000辆奥运用车的来源，上海大众和一汽大众差别不会太多，但是有一点是平衡的，就是价格方面是一样的，各为1000万美元，由于价格不同，车辆数目会有差异。

　　陈志鑫表示，上海大众提供的主要是如PASSAT领驭、途安和斯柯达明锐这些经典产品，可能还有其他明年即将推出的新车型。这些车要配很多驾驶人员和维修人员，现在上海大众内部正在招兵买马，大概要几百人，现在粗略估计，将有3000辆左右的上海大众的产品穿梭在奥运会期间的各个赛场。